航运业也算半个靠天吃饭的行业,抛开运货次数的多少,一年到头只有风调雨顺、船不坏、航行安全则一年的收益尚 可,若是遇到船舶故障或者小的安全事故,如果没有保险则全由船东自行承担风险和赔偿。因此,各船东每年都要对 船舶进行数额不小的投保,少则几万,多的达到几十万。
然而投保容易,兑付却往往很难。一些实力不济的保险公司赔付能力有限,一旦出现问题将会是一场长时间的战役。 这其中就需要船东自己垫付,事后才能报销,会影响船东资金周转。有实力的船东还罢,一些小船的船东甚至因 此背上债务。退一万步说,只要能报销迟些也无妨,就怕一些为了业绩不折手段的业务员在卖保险的时候对一些条款 没有完全讲解清楚,卖完保险就成了“甩手掌柜”,后续的问题再也没人解决。这在小保险公司的航运险上,是十分 常见的情况。因此要想航运收益有所保障,定要选择一家靠谱的保险公司,为船舶投上靠谱的保险。
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