20.5-25高密度锻造加密方块型隧道轮胎防滑链轮胎保护链

轮胎保护链是采用国内外生产工艺，利用合金钢材料，经精密铸造，高强度全自动闪光对焊，编结构合理，利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备一种车用轮胎保护链，具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件，在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳，主体链构件为开口式，其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接，起到了顶梁的作用，链口处不易变形，因而本实用新型的破损率低，使用寿命长.

保养链耐磨性好，抗疲劳性强，根据使用条件寿命达3000-8000小时。拆装方便，省时省力，产品规格，可与进口装载机所匹配，轮胎保护链，采用高科技耐磨材料制成其结构新颖紧凑，性能稳定，主要适用于矿山作业的装载机，其轮胎磨损快，使用寿命短，轮胎价格昂贵，使用成本高，将本产品严密的包裹在装载机的轮胎上，可以有效的保护装载机的轮胎，不被尖锐的石块划伤刺破，延长了轮胎的使用寿命，使用一条轮胎保护链，能节省十条轮胎以上的费用，还能提高装载机的工作效率和安全是矿山作业的品。

所需工具：锤子、钳子、铁丝（1米左右）

1. 把装载机放在平坦地段，将轮胎的气放出三分之一左右。

2.将链条展开、铺平在需要装的轮胎的正前方（分内外侧）。

2. 将配件（开口节和菱形开口节）取下，用1米左右的铁丝挂住链条的一端。

3. 开动装载机，注意轮胎正面与链条正面对齐。

4. 用铁丝挂住轮胎的花纹，用撬棍摆正链条，车辆缓缓向后移动，直到保护链将轮胎裹全为止（前轮向后、后轮向前）。

5. 链条两端对好后，用连接节连接两端即可。

6. 串好轮胎外侧的收紧链，并调试收紧。

7.检查整个轮胎保护链的锁紧环，使其焊口朝外，以免磨损轮胎。