产品单价 |
8.00元/件 |
起订量 |
1件 |
供货总量 |
1688 件 |
发货期限 |
自买家付款之日起3天内发货 |
品牌 |
ATL |
E-Mark 也就是欧洲共同市场,对汽机车及其安全零配件产品,噪音及废气等,均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济法规【 ECE Regulation 】的规定,通过产品符合认证要求,即授予合格证书,以确保行车的安全及环境保护之要求。E-Mark 依认证国别不同,所授予之编号也不同,例如像卢森堡提出申请,其 E-Mark 标志为E13/e13。
认证所需资料
A01新客户信息表格(申请者次申请E/e4,8否则不填)
A02初级审核表(申请者次申请E/e4,8,否则不填)
A03申请商与制造商之间签定的合同(制造商与申请商不同需填,否则不填)
A04授权书(必填)
A05申请表(必填)
A06产品一致性申明(有多个型号需填写,否则不填)
A07商标使用说明书(申请商需用非自身的品牌时需填,否则不填)
A08附属公司宣称(附属关系需填)
A10代理信(必填)
生产商ISO证书(如无ISO证书,需要验厂),申请商营业执照
适用产品范围
整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。
自2002年10月起,规定所有车辆, 车辆零部件,以及用于车上的电子性产品强制执行EMC测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说,车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。重新申请欧洲国家交通部门出具的E/eMark证书后方可在欧洲市场销售。
E1—德国,E2—法国,E3—意大利,E4—荷兰,E5—瑞典,E6—比利时, E7—匈牙利,E8—捷克,E9—西班牙,E10—南斯拉夫,E11—英国 E12—奥地利,E13—卢森堡,E14—瑞士,E16—挪威,E17—芬兰, E18—丹麦,E19—罗马尼亚,E20—波兰,E21—葡萄牙,E22—俄罗斯 E23—希腊,E25—克罗地亚,E26—斯洛文尼亚,E27—斯洛伐克,E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚,E31—波黑,E37—土耳其 ,E57亚马力诺;
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