10方小型散装水泥运输车，粉罐车

粉粒物料运输车

已经得到了广泛的应用,但由于碳钢罐车存在自重偏大、质量利用系数较低,油 耗较高等一系问题,且一些相关的实验表明,罐车的重量与这些问题有很大的关系。通过对比实验,同样运输量,整车的质量每减少10％,其对应的燃油消耗能降 低6到8个百分点！采用ANSYS有限元分析技术，模拟车载散装粉粒物料运输车罐体在各种工况下工作时的受力状况，并进行结构强度分析，确定了各部位的应力分布和局部应力集中点，结合实际情况对其进行结构改进，加强了强度，大幅度的降低罐体自重及制造成本。