液压马达OMS80151F0500摆线马达

  液压马达在正式投入使用之般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在马达内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在初两小时工作中，即使没有损坏马达，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗液压马达油路：

1、用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。

2、清洗液压马达全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。

3、在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。

4、在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。

5、检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。

 关于如何区分液压马达和液压泵，要从它们的相同点和不同点来具体分析。

       液压马达和液压泵的相同点：

       1、从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。

       2、从结构上看，二者是相似的。

       3、从工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。1453877182648741.jpg

      液压马达和液压泵的不同点：

       1、液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。

       2、液压马达输出轴的转向能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。

       3、液压马达除了进、出油口外，还有单的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。

       4、液压马达的容积效率比液压泵低；

      通常液压泵的工作转速都比较高，而液压马达输出转速较低。另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同；

      齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多；叶片泵的叶片须斜置安装，而叶片马达的叶片径向安装；叶片马达的叶片是依靠根部的燕式弹簧，使其压紧在定子表面，而叶片泵的叶片是依靠根部的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。

  液压马达常见故障及处理方法

       如果液压马达转速下降则

       产生的原因可能是：

      (1)泵损坏，泵体过热并产生噪音

      (2)安全阀开启，阀发生叫声或嘶嘶作响，局部过热

      (3)控制阀紧闭或供回油系统不畅通，并局部过热

      (4)液压马达曲轴箱过度泄漏，单放油管的泄漏量过大，油位偏高

      (5)配流转阀过度泄漏，阀室过热，用手触摸感到很热

      针对以上几点的出来方法有:

      换泵并研究 其损失的原因，检查阀，如果完好则检查系统压力，检查并纠正，对于四点可有一下四点来处理：

      a.检查油的粘度及工作温度

      b.检查缸体活塞的密封状况

      c.检查球铰的状况

      d.检查连杆与偏心轮表面之间的情况以及配流转阀的密封情况

关于萨奥液压泵的种类你知道多少呢

压泵是液压体系的动力元件，靠发动机或电动机驱动，从液压油箱吸入油液，组成压力油排斥，送到执行元件的一种元件。　　

　　萨奥液压泵的种类

　　1、齿轮泵:体积较小，结构较大略，对油的清洁度哀求不严，价格较便宜;泵轴受不平衡力，磨损紧张，走漏较大。

　　2、叶片泵:分为双浸染叶片泵和单浸染叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积服从都比齿轮泵高、结构会比齿轮泵复杂。

3、派克液压泵:容积服从高、走漏小、可在高压下工作、大多用在大功率液压体系;但结构复杂，材料和加工精度哀求高、价格贵、对油的清洁度哀求高。

　　萨奥液压泵的特点

　　1、具有多少个密封且又可以或许周期性变革的空间。泵的输出流量与此空间的容积变革量和单位时间内的变革次数成正比，与别的成分无关。

　　2、油箱内液体的压力恒等于或大于大气压力。这是容积式萨奥液压泵能吸入油液的外部条件。因此为担保萨奥液压泵能变态吸油，油箱与大气雷同关键词排名，或采用密闭的充亚油箱。

　　3、具有响应的配流机构。将吸液箱和排液箱离隔，担保萨奥液压泵有规律地延续吸排液体。