锂电池海运的8项要求： 1. 电池须通过UN38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验； 2. 外包装均须贴第9类危险品标签， 标注UN编号； 3. 其设计可在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施； 4. 坚固的外包装， 电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触； 5. 电池安装在设备中运输的额外要求：设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动，外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水性； 6. 锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护； 7. 锂电池装载集装箱内须进行加固， 加固方式和强度应符合进口国的要求(如: 美国境内有美国铁路协会(ARR)，美国危险品协会，北美爆炸物管理局(B.O.E)，联邦汽车运输安全管理局，美国海岸防卫队， 美国运输部和 《海上危险品运输规则》有相关规定)，若因发货人疏忽加固或加固不当，在目的港将被扣箱，并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用； 8. 出口北美..【查看详情】

• 公司名称： 深圳市东江国际货运有限公司
• 主营产品： 电池空运,电池海运
• 工商注册号： 440306111784572
• 行政区域： 广东深圳
• 经营范围： 陆路、航空、海运国际货运代理，国内货运代理，物流信息咨询，搬运装卸，国内贸易，货物及技术进出口.^
• 注册资金： 人民币1000000万
• 企业类型： 有限责任公司